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央廣網北臺北汽車零件京8月3日消息 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，綠水青山就是金山銀山，山西積極探索生態扶貧、綠色發展的新路子，統籌治山治水汽車材料，協調增綠增收，把建設綠水青山的過程變成群眾增收脫貧的過程。
早上六點半，永和縣聶家山村村民秦乃鎖開著自家的三輪車汽車機油芯，去山上的玉米地Benz零件里澆水鋤地，他家原來在山坡上的地，地勢不平，上山路陡，種地全靠蓄力，上臺北汽車材料不去的山地還要靠人背扛。
2010年開始斯柯達零件，永藍寶堅尼零件和縣進行小流域綜合治理，山上經濟林栽植，山中間坡耕地改造、山下油氣分離器改良版壩灘聯治，汽車零件貿易商同時改善交通、水利等設施。秦乃鎖家的坡耕地成了梯田，不僅土地平整了，而且上山路方BMW零件便了，也實現了機械化。雖然德系車材料原來二百汽車零件六奧迪零件十多畝的地現在VW零件減少成了二百畝，但是現在種植玉米的產Bentley零件量比原來提高一倍。
秦乃鎖：現在一畝地上千斤沒問題。
永和縣的小流域綜合治理總共改造了七萬五千畝土地，范圍覆蓋十二個村委，九千四百多人，基本上讓永和縣的五分之一農水箱精汽車空氣芯業人口受益。
綜合治賓士零件理工程的工作人員徐勝才說：從原來的人耕到現在的機械化，效率提高了，收入增加了，老百姓出去汽車材料報價打汽車冷氣芯工了，從土地上解Porsche零件放出來了，這里貧困戶占當地百分二十，廣種薄收，現在貧困人口就是德系車零件百分之五左右。
在永和縣東南方向不遠處，養牛大縣蒲縣瞄準水箱水了國福斯零件家精準扶貧十大工程之一的構樹扶貧，構樹代替以前給牛吃的苜蓿飼料，當年種當年收割，可以收割十五年，每畝可產4-6噸飼料。
蒲縣扶貧辦黨支部書記劉克蒲說，今年縣里爭取到二百萬的構樹扶貧專項資金，用于補貼貧困農戶樹苗款，農戶邊養牛，邊種樹保時捷零件，比汽車零件進口商以前種玉米掙得多。
劉克蒲：種玉米的話，純收入也就五百多，構樹在這可以收三茬，一茬能放兩汽車零件報價噸（飼料），三岔就六噸，一賓利零件噸按四百塊錢算，三茬還二千四百塊錢，現在試點來說，貧困戶種Skoda零件了這個沒啥問題。
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